メルセデス・ベンツ S級改款、世界最高のセダンが誕生！
この記事のポイント
- 全車半数以上の部品が刷新された史上最大の中期改款。
- Micro‑LED ヘッドライトや ChatGPT 搭載 MBUX など、AI・デジタル技術が満載。
- 新型 V8 エンジンや後輪ステアリングなど、走行性能と快適性が大幅向上。
こんにちは！テックブロガーの○○です。1 月 29 日はメルセデス・ベンツが創業 140 年を迎える特別な日でした。そんな記念すべき日に、同社は「世界で最も優れたセダン」なるべく新しい S級を発表しました。実はこの改款、部品数が 2,700 個以上も入れ替わるという、まさに「画風突変」級の大改造です。AI が日常に溶け込む時代に、車もデジタルとハードウェアが融合した姿を見せてくれていますよね。さっそく、注目ポイントを掘り下げてみましょう！
1. デザインとサイズの大胆な変化
新型 S級は全長が 5,304 mm と、初めて 5.3 メートルを突破しました。前格子は約 20% 大きくなり、立体的に光る三叉星ロゴが装備されています（国内仕様では法規制で光らない可能性がありますが）。ヘッドライトは Micro‑LED 技術を採用し、照射面積が従来比 40% 増、最遠 600 メートル先までハイビームが届くという驚異的な明るさです。サイドのホイールデザインや新カラーも加わり、全体的に「より大きく、より輝く」印象に仕上がっています。
2. デジタル座舱と生成AIの融合
インテリアは従来の木目パネルを廃止し、12.3 インチ計器、14.4 インチセンタータッチ、12.3 インチ副操縦席ディスプレイという三画面構成のデジタル座舱へと刷新。ここに注目したいのが、ChatGPT と Microsoft Bing が提供する AI 機能を組み込んだ第 4 世代 MBUX。音声で目的地検索や天気確認はもちろん、会議のスケジュール調整やメールの要約まで、まさに生成AI がドライブをサポートします。AI が車内の温度やシートヒーターを自動で最適化する機能も搭載され、快適さと省エネを同時に実現しています。
後席はまさにモバイル会議室
後部座席には 13.1 インチのエンタメスクリーンと、スマホサイズのリモコン兼カメラが装備。Zoom や Microsoft Teams でのビデオ会議が可能です。さらに、ビジネススタイルの折りたたみテーブル、恒温カップホルダー、車載ミニ冷蔵庫、ワイヤレス急速充電パッドが標準装備され、長時間の移動でも仕事がはかどります。安全ベルトにヒーターを追加し、厚手コートでの衝突時の保護性能を向上させるという、細部にまで配慮した設計が光ります。
3. パワートレインと走行性能の進化
新型 S580 4Matic には、平面曲軸を採用した V8 エンジン（M177 Evo）が初搭載。4.0L ツインターボは 530 馬力、750 Nm のトルクを発揮し、0‑100 km/h 加速は約 4 秒です。48V マイルドハイブリッドと組み合わせることで、排出ガスを抑えつつスムーズな加速感を実現しています。さらに、後輪ステアリングが標準装備され、最大 4.5 度の回転角で長尺車体でも狭い路地を楽に曲がれます。10 度オプションを選べば、回転半径が 2 メートル縮小し、都市部での取り回しが格段に向上します。
サスペンションのクラウド連携
標準のエアサスペンションに加え、E‑Active Body Control（アクティブサスペンション）を選択すると、走行中に路面情報をクラウドへ送信。次に同じ路面を走行する際は、事前にサスペンション設定が最適化され、凹凸や減速帯でも快適な乗り心地が保たれます。これこそが「AI が道路を学習する」実例で、まさに産業AI（実装）の先進形です。
4. 電動化へのロードマップ
メルセデスは S級を 2030 年まで「サービス」させ、次世代モデルで純電動バージョンを投入する計画です。現在の EQS がフラッグシップ電動車ですが、将来的には S級が電動化の象徴となり、豪華さと環境性能を両立させることが期待されています。プラグインハイブリッド（S450e、S580e）もラインナップにあり、電動走行距離は最大 118 km、出力は 577 馬力に達します。
5. 市場環境と競合の変化
過去数十年、S級の主な競合は Audi A8、BMW 7 系、Lexus LS といった伝統的なフラッグシップセダンでした。しかし近年は SUV の台頭や、中国の高級電動車（例：腾势 D9、极氪 9X）にシェアが奪われつつあります。メルセデスは今回の改款で、燃油車の機械的な豪華さと、AI・デジタル技術による未来感の両方を提供し、旧来の王者としての地位を守ろうとしています。
結局のところ、S級は「世界で最も優れたセダン」なるべく変わり続ける姿勢を示しました。AI が車内に溶け込み、ハードウェアとソフトウェアがシームレスに連携する時代に、メルセデスはその先駆けとして再び注目を浴びています。皆さんは、AI が搭載されたラグジュアリーカーにどんな期待を持ちますか？ぜひコメントで教えてください！